Vaka İncelemesi: Rusya'daki Bir Madende Güvenlik Sıvı Bağlantısı Kırıcı Hasarını Önledi
2026-08-28 14:41Vaka İncelemesi: GüvenlikSıvı BağlantısıRusya'daki bir madende kırıcı hasarını önlüyor.
Rusya'daki bir altın madeninin zorlu ortamında, birincil çeneli kırıcı sık sık ve maliyetli arızalar yaşıyordu. Kırıcının tahrik sistemi, büyük kayalar çeneler arasına sıkıştığında aşırı tork artışlarına maruz kalıyordu. Bu aşırı yüklenmeler, dişli kutusuna ve motor bağlantısına tekrar tekrar zarar vererek plansız duruş sürelerine ve pahalı onarımlara neden oluyordu. Madenin bakım ekibi, verimlilikten ödün vermeden kırıcıyı koruyabilecek bir çözüm arıyordu. Dalian Mairuisheng mühendisleriyle görüştükten sonra, bir güvenlik sistemi kurdular.Sıvı bağlantısıAyarlanabilir tork sınırlamasıyla. Bu vaka çalışması, sorunu, çözümü ve yükseltme ile elde edilen olağanüstü sonuçları ayrıntılarıyla ele almaktadır.Hidrodinamik bağlantıEntegre aşırı yük koruması ile.
Sorun – Sık Sık Şanzıman Arızaları
Madendeki kırıcı, ağır hizmet tipi bir dişli kutusuna bağlı 250 kW'lık bir motorla çalıştırılıyordu. Orijinal tahrik sistemi rijit bir yapıya sahipti.BağlantıŞok yüklerinin tamamını doğrudan dişli kutusuna ileten bir sistem vardı. Kırıcı aşırı büyük bir kaya parçasıyla veya bir tıkanmayla karşılaştığında, tork normal çalışma seviyesinin %300'ünden fazlasına çıkıyordu. Bu ani artışlar dişli çatlamasına, yatak sıkışmasına ve hatta şaft bükülmesine neden oluyordu. 12 aylık bir süre içinde, dişli kutusunun iki kez tamamen elden geçirilmesi gerekti ve bu da parça ve işçilik açısından 120.000 dolardan fazla maliyete ve 80 saatten fazla üretim kaybına yol açtı. Maden, kırma işlemini kesintiye uğratmadan torku sınırlayabilecek güvenilir bir koruma cihazına ihtiyaç duyuyordu.
Çözüm – GüvenlikSıvı Bağlantısı
Dalian Mairuisheng, tahrik parametreleri ve yük döngülerinin kapsamlı bir analizinden sonra, YOX-750 güvenlik sistemini tavsiye etti.Sıvı bağlantısıNominal torkun %180'i olarak ayarlanmış özel bir tork limiti ile.Hidrodinamik bağlantıBu ünite, sabit dolumlu bir kavrama sisteminin yumuşak başlatma avantajlarını, ayar noktası aşıldığında çıkışı kesen mekanik bir tork sınırlayıcı ile birleştirir. Ünite, mevcut rijit sistemin yerine doğrudan takılabilen bir yedek parça olarak tasarlanmıştır.BağlantıMotor tabanında veya şanzıman giriş milinde herhangi bir değişiklik gerektirmeden, kurulum planlı bir bakım duruşu sırasında sadece bir vardiyada tamamlandı. Maden ekibi, basit ve özel aletlere gerek kalmadan yapılabilen sıfırlama prosedürü konusunda eğitim aldı.
Nasıl Çalışır – Koruyucu Eylem
Normal çalışma sırasında, güvenlikSıvı bağlantısıHidrolik sıvı aracılığıyla torku ileterek düzgün bir ivme sağlar ve titreşimleri sönümler. Kırıcı sıkışırsa ve tork önceden belirlenmiş limitin üzerine çıkarsa, dahili tork sınırlayıcı devreye girer. Çıkış mili ayrılırken, motor yüksüz çalışmaya devam eder. Görsel bir gösterge, kaplinin devre dışı kaldığını gösterir. Operatör daha sonra sıkışmayı giderebilir ve basit bir manuel sıfırlama ile tekrar devreye alabilir.Hidrodinamik bağlantıEzme işlemine devam etmek için. Bu işlemin tamamı, şanzıman onarımı için gereken saatlerce süren süreye kıyasla sadece birkaç dakika sürer.Sıvı bağlantısıBu sayede, şanzımanı ve motoru yıkıcı aşırı yüklenmelerden koruyan bir tür koruyucu sigorta görevi görür.
Sonuçlar – Çarpıcı İyileşme
Güvenlik önlemleriyle altı aylık operasyonun ardındanSıvı bağlantısıMadende şanzıman arızası vakası bildirilmedi. Kırıcının sıkıştığı üç durumda da, kavrama devre dışı kaldı ve tahrik sistemini korudu. Her seferinde operatör sıkışmayı giderdi ve sistemi sıfırladı.Hidrodinamik bağlantıve kırıcıyı 15 dakika içinde yeniden çalıştırdılar. Bu olaylardan kaynaklanan toplam arıza süresi bir saatten azdı; bu, daha önce kaybedilen 80+ saatin çok küçük bir kısmıydı. Maden ayrıca şunları da belirtti:Sıvı bağlantısıYumuşak başlatma özelliği, akım dalgalanmalarını azaltarak elektrik talebini düşürdü ve motor ömrünü uzattı. Bu sonuçlara dayanarak, maden işletmesi güvenlik önlemleri alınmasını emretti.Sıvı kaplinlerdiğer iki kırıcı ve bir konveyör tahrik sistemi için.
• Şanzıman arızaları: yılda 2'den 0'a düştü
• Aşırı yüklenmeden kaynaklanan arıza süreleri: %95 oranında azaltıldı.
• Bakım maliyeti: yıllık 100.000 dolardan fazla tasarruf sağlandı.
• Geri ödeme süresi: 4 aydan az
Dalian Mairuisheng'de Güvenlik NedenleriHidrodinamik BağlantılarExcel
Ayarlanabilir tork limiti– Eşik değerini ekipmanınızın gücüne uygun şekilde ayarlayın.
Hızlı sıfırlama– Seyahat olayından sonra minimum kesinti süresi.
Yumuşak başlatma ve titreşim sönümleme– Aktarma organlarının tüm parçalarındaki aşınmayı azaltır.
EAC ve CE sertifikalı– Rus ve uluslararası standartlara uygundur.
Kolay tadilat– Mevcut bağlantı elemanlarının doğrudan yerine geçecek şekilde tasarlanmıştır.
Çözüm
Bu vaka çalışması, bir güvenliğin önemini göstermektedir.Sıvı bağlantısıBu, sadece teorik bir kavram değil, Rus madencilik operasyonlarında kırıcıları ve diğer ağır makineleri korumak için pratik, kanıtlanmış bir çözümdür. Dalian Mairuisheng'inHidrodinamik bağlantılarEntegre tork sınırlayıcıları, güvenilir koruma sağlar, arıza sürelerini azaltır ve yatırımınızın hızlı bir şekilde geri dönüşünü sağlar. Güvenlik çözümlerimiz hakkında daha fazla bilgi edinmek için bugün bizimle iletişime geçin.Sıvı bağlantısıÇözümler ekipmanınızı koruyabilir.